Седан Citroen DS 5LS, по сути, первый седан в премиальной линейке французской марки, был представлен в конце прошлого года. На ближайшую выставку в Пекине французская компания привезет его "заряженную" версию с 300-сильным мотором, но пока только в качестве концепта.

Citroen DS 5LS с литерой R можно будет опознать не только по литере, но и по модернизированному кузову, получившему более агрессивный стайлинг. Кузов машины покрашен в матово-бордовый цвет, а на передних дверях появились серые вертикальные полосы «под карбон». Спортседан отличается еще и внушительными 20-дюймовыми колесными дисками.

Интерьер DS 5LS R остался роскошным, но получил некоторые спортивные черты за счет применения в его отделке алькантары и углепластика, а также ряда ярко-красных акцентов.

Прототип оснащен 1,6-литровым бензиновым турбомотором, отдача которого составляет 300 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется с секвентальной трансмиссией, которая управляется при помощи подрулевых лепестков. По словам производителя, в силовой установке концепт-кара применен ряд технологий, используемых французами в программе чемпионата мира по ралли WRC. Динамические характеристики седана не сообщаются.

Citroen DS 5LS R станет третьей концептуальной «заряженной» моделью из линейки DS. В 2012 году был представлен хот-хэтч DS4 Racing с 260-сильным мотором, а годом позже французы показали кабриолет DS3 Cabrio Racing с 1,6-литровой «турбочетверкой» мощностью 205 лошадиных сил.