Автомобиль спроектирован на новой платформе, но основные характеристики остались прежними: продольно расположенный мотор, зависимая задняя подвеска, постоянный полный привод, понижающая передача, блокировка межосевого дифференциала. Таким образом, модель не превратилась в паркетный кроссовер, хотя запланировано и появление моноприводной версии.

Chevrolet Niva 2 планировалось оснащать двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 136 л. с. (крутящий момент — 172 Нм). Это французский мотор PSA серии EC8, созданный для рынков Китая, Индии, стран Южной Америки. Выпускаться силовой агрегат должен был в Тольятти, вероятно, из бразильских или китайских комплектующих — в этих странах уже работают заводы, производящие такие моторы. Коробка передач — пятиступенчатая механическая.

Старт серийного производства модели был намечен на 2016 год, предполагалось, что цена машины составила бы более 500 тысяч рублей. Однако в 2015 году проект «Шеви Нива 2» был заморожен на неопределённый срок из-за проблем с финансированием, встанет ли когда-нибудь новый внедорожник на конвейер — неизвестно.