Основанный на недавно представленном третьем поколении внедорожника X5, новый концепт, как говорит BMW, sport activity vehicle (SAV) питается гибридной трансмиссии нового поколения. Она состоит из TwinPower турбированного четырехцилиндрового блока в паре с 94-сильным электродвигателем с литий-ионным аккумулятором, аккуратно скрытым под полом багажника. Благодаря этому аккумулятору X5 eDrive может проехать 30 км со скоростью 120 км/ч.
В сочетании с поршнями, разгон от 0 до 100 км/ч менее семи секунд, в то время как экономия просто потрясающую – всего 3,8 литров на 100 км, а выбросы CO2 ниже 90г/км. BMW также предлагает режим «Safe Battery», который поддерживает текущий заряд аккумулятора. X5 eDrive также имеет синие штрихи на решетке радиатора, воздухозаборниках и заднем бампере, аэродинамические 21-дюймовые легкосплавные диски, а также специальные рейлинги на крыше. Есть также разъем для подключения зарядного кабеля, который загорается во время зарядки.