Это концепт Audi A3 E-tron, только что представленный вместе с новым внедорожником Q3 на автосалоне в Шанхае в 2011 году. Это второй концепт-кар Audi A3 за последние два месяца – первым был суперседан мощностью 402 л.с., но он немного более экологичный, с подключаемой гибридной трансмиссией – но оба демонстрируют, как будет выглядеть следующий A3.
Будет ли новый концепт Audi A3 E-tron по-прежнему использовать 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом первого концепта? Боюсь, нет. Бензиновая мощность теперь поступает от 1,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском — он выдает 208 л.с., а электродвигатель добавляет 20 кВт, что в сумме дает 234 л.с.

Работая вместе, эта пара разгонит A3 E-tron до скорости 62 миль в час за 6,8 секунды и до скорости 143 миль в час. За задними сиденьями расположен набор литий-ионных батарей, емкостью 12 кВтч они обеспечивают A3 E-tron запас хода на электромобиле до 34 миль. Литий-ионные аккумуляторы заряжаются во время движения автомобиля, либо A3 E-tron можно подключить к сети для включения питания. Звучит впечатляюще, но Audi не опубликовала заявленные данные о расходе топлива или выбросах CO2, поэтому мы не знаем, насколько экологически чистый и экологичный A3 E-tron.