Кроссовер Geely Icon, представленный на Пекинском автошоу, по словам представителей фирмы, раскрывает эволюцию дизайна паркетников марки на ближайшее время. Конечно, ждать от них распахивающихся против хода задних дверей и проёма без центральной стойки не нужно. Но автомобили явно станут более прямоугольными.
Новый стиль не лишён здорового минимализма, линии сравнительно простые, много ровных поверхностей, оптика — в основном прямая, украшений — в меру. Да и дизайнер проекта Гай Бургойн заявил, что поверхности и графика «дистиллированы до минималистичной формы», как у современных гаджетов. Автомобиль выглядит просто снаружи, но скрывает более сложный и ориентированный на технологии интерьер.
Концепт электрический, но технических подробностей мало. По информации издания Autocar, паркетник Icon построен на платформе CMA, так что является сородичем кроссовера Volvo XC40. Тут уместно вспомнить, что «тележка» CMA с самого начала предусматривала построение как обычных, так и гибридных, и чисто электрических моделей, чем намерены воспользоваться и Volvo, и Geely, и родственная марка Lynk & Co, создающая свои машины на той же основе.